車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛C32*** | 2024-11-11 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛C32*** | 2024-07-31 | 在高速公路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
贛D18*** | 2024-08-30 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-10-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-11-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-11-16 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-09-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-08-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-12-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-08-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-12-22 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-10-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-12-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-08-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-11-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-11-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-12-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-11-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-09-19 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛D18*** | 2024-10-14 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。