| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖A(yù)B0*** | 2024-12-15 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)B0*** | 2024-12-10 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)B0*** | 2024-11-27 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 蘇AE5*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 皖A(yù)A0*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 皖A(yù)C6*** | 2024-08-08 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)28*** | 2024-08-28 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)28*** | 2024-11-11 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)28*** | 2024-08-20 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)28*** | 2024-07-25 | 通過有燈控路口時(shí)不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 皖A(yù)HC*** | 2024-12-20 | 未知 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
