| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫JFZ*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫JFZ*** | 2024-09-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫JRP*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
