車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫K16*** | 2024-10-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
豫KWU*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫KQT*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫K1V*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫C35*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫KEV*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫KEV*** | 2024-11-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
陜G31*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。