車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼C69*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼C69*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼C69*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼C69*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。