| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K70*** | 2024-07-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 未知 |
| 蘇A95*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇KV9*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇K20*** | 2024-11-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇K20*** | 2024-07-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 湘A7R*** | 2024-11-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇D74*** | 2024-10-26 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇D74*** | 2024-07-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
