| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川EQ2*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵B4M*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B4M*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵B4M*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 川TkG*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A00*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川CCD*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
