| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛D1P*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛J0A*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛J09*** | 2024-11-04 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛J09*** | 2024-09-29 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
| 贛JK9*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛JK9*** | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛JK9*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛JK9*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛JK9*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛JK9*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛JK9*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
