車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫E19*** | 2024-08-06 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫E19*** | 2024-09-16 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫E19*** | 2024-11-14 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫E19*** | 2024-11-28 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫E19*** | 2024-11-10 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS袃煞N類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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