車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫EVZ*** | 2024-07-14 | 無(wú)信號(hào)路口不讓優(yōu)先通行車輛 | 20 | 3 |
豫EVZ*** | 2024-09-15 | 無(wú)信號(hào)路口不讓優(yōu)先通行車輛 | 20 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。