車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京QA6*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼HSE*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
遼HSE*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
陜A1Z*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。