| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩GNC*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩GNC*** | 2024-09-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D71*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩D71*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩GCZ*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-08-21 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-07-03 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-07-07 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-09-21 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-10-05 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-08-08 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-07-07 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-11-28 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-08-10 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-09-30 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-12-17 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-07-12 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-12-15 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-10-18 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜A57*** | 2024-11-28 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
