| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯J21*** | 2024-12-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯J18*** | 2024-08-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯JJN*** | 2024-10-04 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 魯JJN*** | 2024-11-17 | 違反規(guī)定掉頭 | 100 | 未知 |
| 魯J8S*** | 2024-09-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯J30*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯J30*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯J30*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯J30*** | 2024-11-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 蘇a7u*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 魯J52*** | 2024-10-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯EX2*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯JH0*** | 2024-10-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯JX2*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯J9N*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯J9N*** | 2024-07-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯J12*** | 2024-12-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯J01*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯JTF*** | 2024-08-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
