| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯MD0*** | 2024-08-09 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯M59*** | 2024-08-24 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯AC7*** | 2024-09-23 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯AC7*** | 2024-08-17 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯M8H*** | 2024-09-22 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MA2*** | 2024-10-26 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-07-18 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯MD0*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯M98*** | 2024-10-03 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯M98*** | 2024-10-02 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 川A12*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
