車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵F36*** | 2024-08-16 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 2 |
粵X36*** | 2024-11-30 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
贛H82*** | 2024-10-24 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
津AZ7*** | 2024-09-10 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
粵BJ7*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
粵BJ7*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)志指示的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就是您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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