車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A2E*** | 2024-10-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-09-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-07-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-08-22 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-12-21 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-10-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-11-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-12-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-08-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-10-30 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-12-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
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陜A2E*** | 2024-11-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-12-18 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-07-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-08-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-09-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-09-17 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-11-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜A2E*** | 2024-10-13 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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