| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AQ6*** | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯A06*** | 2024-11-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯A06*** | 2024-07-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AG6*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯Ax2*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯AX2*** | 2024-08-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AX2*** | 2024-07-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AX2*** | 2024-11-15 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AX2*** | 2024-10-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-09-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-10-22 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-09-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-12-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-08-03 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-12-09 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-08-22 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯AJ9*** | 2024-06-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯ab0*** | 2024-10-15 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯NZC*** | 2024-12-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯M89*** | 2024-11-01 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
