車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝GR0*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 200 | 未知 |
川FWS*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川AV4*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川AV4*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川AV4*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川AS0*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川A41*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川AS0*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川AS0*** | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川AS0*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川A48*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川A1Z*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
川A33*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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