| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津AF2*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AF2*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AF2*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AF2*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AF2*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AF2*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津AF2*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津DZX*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RJ7*** | 2024-09-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
| 津GRX*** | 2024-11-28 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 200 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
