| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛K69*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛K69*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛K69*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 贛K69*** | 2024-07-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A9Y*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A9Y*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵D16*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 蘇E2B*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵SY1*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 湘LC6*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘DAD*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘DAD*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘DAD*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵T44*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T44*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T44*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T44*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T44*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T44*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵T44*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
