| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵F38*** | 2024-07-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵F38*** | 2024-09-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵AF1*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵AF1*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵AF1*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 桂ER5*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵B4P*** | 2024-10-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵B4P*** | 2024-12-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
