車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A98*** | 2024-09-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A98*** | 2024-11-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A98*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
蒙A98*** | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。