車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津K85*** | 2024-12-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
津K85*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
津K85*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
津K85*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
津K85*** | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
津K85*** | 2024-10-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
津K85*** | 2024-12-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。