車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B3X*** | 2024-10-14 | 不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙B9S*** | 2024-10-13 | 不按規(guī)定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。