車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·3***6 | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說(shuō)明您的車被拍了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。