車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴H·K***5 | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、 | 150 | 未知 |
川A·0***5 | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A8Q*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A8Q*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A8Q*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A42*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A17*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
渝A5Y*** | 2024-09-29 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝C87*** | 2024-08-28 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝C87*** | 2024-11-14 | 不按規(guī)定停車(chē) | 200 | 未知 |
渝C87*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在城市主、次干道違反停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
渝C87*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在城市主、次干道違反停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
渝C87*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在城市主、次干道違反停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
渝C87*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在城市主、次干道違反停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
渝C87*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在城市主、次干道違反停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
渝C87*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在城市主、次干道違反停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線(xiàn)違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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