車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G63*** | 2024-07-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-09-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-11-24 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-08-16 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-10-31 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-08-24 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-12-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-07-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G63*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停放影響其他車(chē)輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀(guān)察到的電子攝像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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