| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫S6F*** | 2024-09-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-11-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-08-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-09-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-12-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-07-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-09-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-10-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫S6F*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
