| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川LJ5*** | 2024-08-23 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
