車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京PR3*** | 2024-10-08 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
津MXX*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
魯DN0*** | 2024-11-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
京Q6V*** | 2024-08-26 | 未按尾號(hào)限制通行的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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