車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩E05*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D38*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE3*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩E05*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE8*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D97*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D65*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AR8*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DE3*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D75*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。