車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A19*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車在高速公路上通過施工作業(yè)路段,不減速行駛的 | 200 | 未知 |
川A19*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車在高速公路上通過施工作業(yè)路段,不減速行駛的 | 200 | 未知 |
川A19*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車在高速公路上通過施工作業(yè)路段,不減速行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。