| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·M***3 | 2024-07-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 川A·G***3 | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A5T*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A5T*** | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A5T*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A00*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A00*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A00*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A2Q*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A2Q*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
