| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴FXW*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
