車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·5***B | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川B·2***E | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川R·3***5 | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·Q***7 | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·D***4 | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·K***0 | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·1***T | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·H***2 | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·3***Q | 2024-06-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川W·9***9 | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·D***0 | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A·D***3 | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
川A1D*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A1D*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川A5R*** | 2024-08-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AV4*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AV4*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AC9*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AC9*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
川AC9*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。