| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·4***3 | 2024-07-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 川A2T*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-11-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-08-22 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-09-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-08-23 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A2T*** | 2024-11-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川A·W***2 | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 川A·0***5 | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 川A·3***3 | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 川A·0***0 | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 川A·B***8 | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 川A4K*** | 2024-09-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
