| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇K62*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K62*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE5*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AE5*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KY5*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KT7*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇KT7*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇LVU*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇K03*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
