| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C89*** | 2024-07-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 滬C89*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
