| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛AP5*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 贛AP5*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 贛AP5*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 粵NA3*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 湘AP3*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
| 閩CC6*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時(shí)不按規(guī)定使用燈光的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
