| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛B7T*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-08-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-09-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-07-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-10-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-10-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-10-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-09-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-09-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-08-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-08-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-11-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-10-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-10-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜A1D*** | 2024-12-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 贛B55*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
