| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂SKY*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂KB8*** | 2024-11-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-07-09 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂KB8*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
