車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵H80*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A54*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵APH*** | 2024-11-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵APH*** | 2024-11-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵APH*** | 2024-07-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵APH*** | 2024-08-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵APH*** | 2024-08-01 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。