| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川RW8*** | 2024-06-29 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川RW8*** | 2024-07-18 | 機動車違反規(guī)定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
