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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 內(nèi)蒙古 » G6京藏高速434KM處違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-06 12:34:09
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
G6京藏高速434KM處電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:G6京藏高速434KM處違章拍攝點(diǎn)位于內(nèi),如果違章車(chē)牌是省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T(mén)便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車(chē)牌是外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)詢,并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有100+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客汽車(chē)、中型以上載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”,“駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是內(nèi)蒙古違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蒙A61***2024-09-23駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蒙A61***2024-07-22駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蒙A61***2024-07-16駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蒙A61***2024-07-16駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
津DVL***2024-10-08駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
津DVL***2024-12-04駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
津DVL***2024-07-23駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
蘇C3R***2024-09-02駕駛中型以上載客汽車(chē)、中型以上載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的503
蒙B41***2024-10-10駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蒙A61***2024-10-21駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的1002
電子眼違章抓拍小知識(shí):
被“閃”了一下,就是被拍了嗎?

一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類型等有效信息。

被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?

這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。

沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?

這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。

內(nèi)蒙古電子警察違章查詢
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