車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵UDG*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-12-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵U5D*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。