車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S7X*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵WN1*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵WN1*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵MN8*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵B68*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵YLB*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵Y83*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵Y76*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵AL9*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵YJA*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵YNM*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
粵E16*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道的 | 150 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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