車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A39*** | 2024-07-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
閩A39*** | 2024-07-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
閩A39*** | 2024-07-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
閩DD9*** | 2024-12-02 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩DD9*** | 2024-10-05 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩DD9*** | 2024-07-13 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩DD9*** | 2024-10-17 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線的 | 200 | 未知 |
閩A39*** | 2024-07-28 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
閩A39*** | 2024-10-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
贛F23*** | 2024-09-18 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
閩CNC*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
湘B3N*** | 2024-12-13 | 不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 1 |
皖S2S*** | 2024-08-04 | 駕駛時(shí)撥打、接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就代表你的車(chē)被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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