| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A0C*** | 2024-11-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0C*** | 2024-10-06 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0C*** | 2024-08-02 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜DD0*** | 2024-07-21 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3W*** | 2024-08-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3W*** | 2024-12-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3W*** | 2024-08-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A3W*** | 2024-10-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A58*** | 2024-09-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜D88*** | 2024-12-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜D88*** | 2024-08-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜D88*** | 2024-08-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜D88*** | 2024-08-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜D88*** | 2024-08-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜D88*** | 2024-09-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 蘇F79*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F79*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F79*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F79*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 2 |
| 蘇F79*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
