| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬NB8*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
