| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛B17*** | 2024-10-30 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛K81*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 粵GJ3*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵GJ3*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵GJ3*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵GJ3*** | 2024-09-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 贛C24*** | 2024-09-05 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C24*** | 2024-10-07 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C24*** | 2024-12-05 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C24*** | 2024-11-29 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 粵BS7*** | 2024-08-02 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 贛BHR*** | 2024-12-07 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 贛AE5*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛AE5*** | 2024-08-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛D65*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛C3B*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛A96*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
